为确保船舶在停靠码头作业过程中，装卸作业相关人员顺利的上下船，公司决定以天津铝制斜梯取代船用舷墙梯，并于2022年10月11日开始登船梯的建设工作。4月21日，登船梯厂家、施工单位、公司相关部门人员对五万吨级码头登船梯项目进行现场验收。验收人员通过测试消防炮转动和消防阀门开关，观察消防炮和水幕设施出水，操控登船梯悬梯，检查附属消防设施和登船梯竣工资料等环节的检验，确定所有验收项目均符合要求，验收人员一致同意通过验收。
天津铝制斜梯-船用舷墙梯-码头登船梯（boarding ladder），是现代各种大型码头在船舶靠泊后，码头作业人员和船员顺利上下船舶的用设备。铝制斜梯主要分为立柱式和塔架式两大类。传统的船用舷墙梯是依靠由船自身携带的舷梯来完成。由于开敞蝶式大型油码头的码头面不连续，顶标高较高，船舶在装卸作业过程中的运动幅度较大。由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。船舶携带的码头登船梯难以适用。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的，以船用舷墙梯取代码头登船梯是必然的选择。对于5万吨级以上码头，天津铝制斜梯成了大型码头不可缺少的关键设备。
历时半年多，新登船梯顺利建设完成，公司码头的作业更加规范，服务质量进一步提升。后续公司将根据现场验收提出的问题，抓紧完成附属消防管道的防腐，同步完善设备管理台账等工作。