可以输出三相380V电压，也可以输出单相220V电压，采用新型高压喷头加上设计合理的喷油器，使得燃油过程得到优化，从而达到低油耗和低排放的效果。欧洲狮系统发电机组都是采用大泽公司设计制造之电子调速器，其之性能，提供发电机组在额定容量内均能保持50Hz同步运转，不论引擎汽缸容量大小，采用单独燃油供应管路，且在燃油系统中，如有空气渗入时，不致导致引擎失去动力而停车；由于之燃油系统设计机组，有的启动能力，并能在10秒内达到稳定输出。
型 号： TO14000ET
发电机参数
额定功率： 10KW
备用功率： 11KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： 静音式
功率因素： 1.0
相 数： 单/三相
启动方式： 电启动（选配全自动）
直流输出： 12-8.3（V-A）
发动机参数
发动机型号：TO2V88
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容积： 32L
机油容积： 2.2L
过载能力： 110%/1h
缸径*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 875ml
压 缩 比： 19：1
绝缘等级： F
机油型号： SAE10W30（或CD）
燃油型号： 0#或-10#柴油
调速方式： 自动调速
冷却方式： 空气冷却
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 双缸,V型,四冲程
燃烧系统： 直喷式
整机参数
工作时间： 8-12H
噪音（db）7M 75
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
机器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1090*680*720mm
输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度，而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。
由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，发动机的转速从zui低约800转/分的转到zui高约6000转/分钟，因而发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。