随着我国船舶事业的不断发展，造船产量在大幅度的增长，以及船厂建造的船型在不断的增多，造船用钢的趋势也悄悄的发生了改变：低合金高强钢的需求将大幅度的增加，造船用钢板的规格增大等，这将给自动化拼板增加的难度。首先，由于船舶的大型化，专业化使得低合金高强钢的需求大幅增加。因为普通造船用钢强度低，在建造大型船舶时就增加板厚。这样不仅增大制造过程中加工焊接的难度和成本，又增加了船舶的自重，减少载重量；其次，船舶大型化引发了船板使用规格大型化的趋势，预计大的船用钢板规格将达到：长22.5 m宽4.5 m厚40 mm。低合金高强钢和中厚板焊接的问题将也是每一个船厂焊接部门面临的课题。