| 品牌 | 大泽动力 |
| 规格 | 静音 |
| 材质 | 钛合金 |
| 产地 | 上海 |
广告车用15KW柴油发电机图片 大泽动力便携式发电机组适用于矿区，高原地区等。发电机组一般分两种启动方式，一种是手启动，一种是电启动。手启动发电机：它有一个拉盘，停电的时候，您把绳子拉到底，发电机就可以启动。由于手启动发电机组，它需要人来拉动，这种发电机适合许多施工用。 电启动发电机：它有一个钥匙，停电的时候，您用钥匙就可以把发电机启动。它的启动方式是电子打火。电力系统中，发电厂将天然的一次能源转变成电能，向远方的电力用户送电，为了减小输电线路上的电能损耗及线路阻抗压降，需要将电压升高；为了满足电力用户的需要，又要将电压降低，并分配给各个用户，这就需要能升高和降低电压，并能分配电能的变电所。 采用了新设计的内部结构以及吸音效果很好的吸音材料。这些设计保证了发电机在以1/4负载运行时其噪音只有60分贝。 这款发电机都可以很好的发挥它的性能，给您提供8也算合格。发电机组的功率因素是，和发电组的功率因素都是1，发电机组的实际功率就是它的额定功率。由于使用发电机的客户没有专门的仪器对发电机进行功率的测试机，因此无法检测发电机的输出额定功率及带载能力能否达到标准要求，直接影响发电机带设备的使用。
大泽动力：主要经营汽油发电机、柴油发电组，静音发电机，车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机（气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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广告车用15KW柴油发电机图片 发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率，在国内，普遍都是用主用功率来标识发电机 组的，而又是采用备用功率，又称为大功率来标识发电机组，市场上常常有不负责任的厂家用大功率当作连续功率来介绍和销售机组，造成许多用户在这两个概念上产生误解。 发电机组在我们国内是用主用功率即连续功率来标称的，发电机组能够在24小时之内连续使用的 大功率我们称之为连续功率，而在某一时段内，标准是每12个小时之内有1个小时可在连续功率的基础上载10%，此时的机组功率就是我们平时所说的大功率，即备用功率，也就是说，如果您购买的是主用400kw的机组，那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw，如果您购买的是备用400kw的机组，假如您不载平时都开在400kw，其实该机组一直都开在载状态(因为该机组实际额定功率只有360KW)，这对机组是非常不利的，将会缩短机组的寿命和造成故障率增高。 一、主用电源（替代电源）。主用电源的作用是弥补市电供电不足，一方面是工地上使用的机器功率过大，用市电带动不了机器工作。这时候为了单位的正常生产和工作，就需要一台发电机作为主用电源，好选用一些进口或者合资类的发电机组。另一方面就是工地上长时间使用市电，且市电价格过高，这时候从节约成本考虑用发电机组来替代市电。 二、备用电源（应急电源）。主要用途是某些用电单位(医院、学校、小区等)虽然已经有比较稳妥的可靠地市电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或临时停电之类，在这情况下，作为备用电源的发电机组会在一分钟左右就能提供供电。可见，备用电源也是主用电源的一种，只不过是在紧急情况下作为一种救济手段使用。
15KW静音柴油发电机
型号
TO18000ET
频率
Hz
50 60
额定输出功率
KW
15 16
额定电压
V
220/380 230/400
额定电流
A
单相/68A 三相/39A
额定转速
rpm
3000 3600
额定频率
HZ
50
发动机功率
HP
19
相数
单相
功率因数
1
绝缘等级
F
极数
2
面板型式
普通面板
插座
两个插座
接线柱
有
DC 12V输出
接线柱输出
外形尺寸：长X宽X高
mm
1060*610*670
净重
kg
210
毛重
kg
230
噪音（7m处）
dB(A)
60-68
结构型式
静音
发动机型号
TO-2V910F1
直流输出
V
12V/8.3A
发动机型式
双缸、立式、四冲程、直喷式
汽缸数-缸径X冲程
mm
2-80*79
总排量
l
0.65
额定功率
KW/(r/min)
15/3000 16/3600
压缩比
19:1
额定转速
r/min
3000 3600
启动方式
电启动（遥控、ATS）
冷却方式
风冷
润滑方式
压力飞溅复合式
燃料类型
0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒)
润滑油型号
CD级或SAE10W-30,15W-40
调速方式
自动调速
燃油表
有
超负载保护
有
自动过载保护
有
电压表
有
输出指示灯
有
电磁控油伐
有
燃油消耗率
g/kw.h
205
机组燃油箱容量
L
28
机油容积
L
2.3
机组连续运行时间
h
8-12
售后服务
大泽原装 联保
质保一年 终身维护
产品信息
含16%增值税
广告车用15KW柴油发电机图片 发电机主喷油管上的制动空气孔．通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。发电机不工作时，浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。发电机高速及轻负载时，主喷油管喷出的量少，空气补偿管内油面不会骤然下降，空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时，主喷油管喷出的多，其油面下降到制动空气孔以下，空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气，就相应地减少了的喷出量，这样就能得到比例适当的混合气，克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时．进入主喷油管中的空气还可以使形成泡沫状，改善喷撒效果，易于气化。 综上所述，高速油路工作油路如下：从浮子室来一主量孔一主喷油管并与制动窄气孔进来的空气混合成泡沫状一主喷油管口当发电机高速动转时，为节省，可供给较稀的混合气。加上轻中负载后，只须开大节气门，使混合气进入量增加。发电机加上重负载后，节气门开度增大，喉管处的空气流速加快，空气量和的喷出量都增加。但是在节气门开度增大时，空气和不是按比例增加的，而是的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例，使混合气逐渐变浓，影响发电机的正常工作，耗油量也增加了。为了解决这个问题，设计有主凋油针和高速制动空气孔。 主调油针提供人工控制主量孔的开度，按顺时针方向拧主调油针，主量孔的开度减小，进入主喷油管的减少；反之，主量孔开大，进入主喷油管的量增多。