飞机、船舶零件用铝管供应商鑫硕金属
2017铝材为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量大的。
2017铝材为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量大的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
2017铝板通常应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件等。
化学成分：铁(Fe)：0.70， 锰(Mn)：0.40～1.0 ， 镁(Mg)：0.4～0.80 硅(Si)：0.20～0.80， 锌(Zn)：0.25 ， 钛(Ti)：0.15 铬(Cr)：0.10， 铜(Cu)：3.5～4.5， 铝(Al)余量 单个：0.05
力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：215～355 伸长率 δ10 (%)：12～17 固溶处理温度：500℃～510℃. 冷加工材料退火范围：340℃～350℃. 热处理后材料退火温度：415℃。
2024通用铝板2011年发布了国标执行标准为GB/T3880.2-2006（非包铝）AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。
2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹结构、螺旋桨元件及其他各种结构。
2024铝合金，密度为2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。
热处理状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。