我厂长期供应10立方加油车过滤分离器，汽油柴油煤油过滤分离器、油水分离器、喷气燃料用油水分离器。规格型号具体见下表。可定制。
过滤器结构及工作原理：1.结构 过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理 喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，第一步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm²)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为永式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
过滤分离器规格型号表：
产品型号
额定流量
m³/h
额定压力
Mpa
进出口通径DNmm
备注
80LG-15/1.0
80LG-15/1.6
15
1.0
1.6
80
80LG-30/1.0
80LG-30/1.6
30
1.0
1.6
80
100LG-45/1.0
100LG-45/1.6
45
1.0
1.6
100
100LG-60/1.0
100LG-60/1.6
60
1.0
1.6
100
100LG-75/1.0
100LG-75/1.6
75
1.0
1.6
100
100LG-90/1.0
100LG-90/1.6
90
1.0
1.6
100
150LG-90/1.0
150LG-90/1.6
90
1.0
1.6
150
150LG-120/1.0
150LG-120/1.6
120
1.0
1.6
150
150LG-150/1.0
150LG-150/1.6
150
1.0
1.6
150
150LG-180/1.0
150LG-180/1.6
180
1.0
1.6
150
200LG-180/1.0
200LG-180/1.6
180
1.0
1.6
200
200LG-210/1.0
200LG-210/1.6
210
1.0
1.6
200
200LG-240/1.0
200LG-240/1.6
240
1.0
1.6
200
200LG-270/1.0
200LG-270/1.6
270
1.0
1.6
200
200LG-300/1.0
200LG-300/1.6
300
1.0
1.6
200
250LG-300/1.0
250LG-300/1.6
300
1.0
1.6
250
250LG-360/1.0
250LG-360/1.6
360
1.0
1.6
250
250LG-420/1.0
250LG-420/1.6
420
1.0
1.6
250
250LG-500/1.0
250LG-500/1.6
500
1.0
1.6
250
150WG-120/1.0
150WG-120/1.6
120
1.0
1.6
150
150WG-180/1.0
150WG-180/1.6
180
1.0
1.6
150
200WG-240/1.0
200WG-240/1.6
240
1.0
1.6
200
200WG-300/1.0
200WG-300/1.6
300
1.0
1.6
200
250WG-360/1.0
250WG-360/1.6
360
1.0
1.6
250
250WG-420/1.0
250WG-420/1.6
420
1.0
1.6
250
250WG-500/1.0
250WG-500/1.6
500
1.0
1.6
250