5083 7075铝板 铝管

所在地: 上海市
发布时间: 2018-05-04
详细信息

4)7075铝合金是一种冷处理锻压合金,强度高,远胜于软钢。7075是商用强力合金之一。7075铝合金结构紧密,耐腐蚀效果强,对于航空、船用板材佳。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能,工具耐磨性增强,螺纹滚制更与众不同。

5)7075铝合金是一种冷处理锻压合金,强度高,远胜于软钢。7075是商用强力合金之一。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能,工具耐磨性增强,螺纹滚制更与众不同。锌是7075中主要合金元素,向含3%-7.5%锌的合金中添加镁,可形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。提高合金中的锌、镁含量,抗拉强度会得到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。经受热处理,能到达非常高的强度特性。7075材料一般都加入少量铜、铬等合金,该系当中以7075-T651铝合金尤为上品,被誉为铝合金中优良的产品,强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具,特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构体。

物理特性

0.2%屈服强度:455Mpa

弹性模量E:71GPa

硬度:150HB

密度:2.81g/cm^3

主要用途

1.航天航空工业、吹塑(瓶)模、超声波塑焊模具、高尔夫球头、鞋模、纸塑模、发泡成型模、脱腊模、范本、夹具、机械设备、模具加工,用于制作铝合金自行车车架。在2014年将作为智能手机OPPO N3的机身材质被使用。

2.航空固定装置,卡车,塔式建筑,船,管道及其他需要有强度的建筑上的应用的领域。如:飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用。

3.用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构件、模具制造。

化学成分

硅Si:0.40

铁Fe: 0.50

铜Cu:1.2-2.0

锰Mn:0.30

镁Mg:2.1-2.9

铬Cr:0.18-0.28

锌Zn:5.1-6.1

钛Ti:0.20

铝Al:余量

其他: 单个:0.05 合计:0.15

特点

1.高强度可热处理合金。

2.良好机械性能。

3.可使用性好。

4.易于加工,耐磨性好。

5.抗腐蚀性能、抗氧化性好。

6.T7351状态增强了抗腐蚀断裂性

7.用于高压结构零件的高强度材料。

7075材料一般都加入少量铜、铬等合金该系当中以A7075-铝合金尤为上品,

被誉为铝合金中优良的产品,强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。

代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具,

特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构体

力学性能

抗拉强度 σb (MPa):≥560

伸长应力 σp0.2 (MPa):≥495

伸长率 δ5 (%):≥6

注 :无缝管的力学性能

试样尺寸:直径>12.5



状态代号

基本原则

2.1基础状态代号用一个英文大写字母表示。  

2.2细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。  

2.3基本状态代号

  基本状态分为5种

  代号 名称 说明与应用

  F 自由加工状态 适用于在成型过程中,对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品,该状态产品的力学性能不作规定。

  O 退火状态 适用于经完全退火获得低强度的加工产品。

  H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。

  W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用于经固溶热处理后,室温下自然时效的合金,该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。

  T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后,经过(或不经过)加工硬化达到稳定的产品。T代号后面跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的第一位数字表示热处理基本类型(从1~10),其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ;5083—H 343等。

  T1—从成型温度冷却并自然时效至大体稳定状态。

  T2—退火状态(只用于铸件)。

  T3—固溶处理冷作后自然时效。

  T31—固溶处理冷作(1%)后自然时效。

  T36—固溶处理冷作(6%)后自然时效。

  T37—固溶处理冷作(7%)后自然时效,用于2219合金。

  T4—固溶处理后自然时效。

  T41—固溶处理后沸水淬火。

  T411—固溶处理后空冷至室温,硬度在O及T6之间,残余应力低。

  T42—固溶处理后自然时效。由用户进行处理,适于2024合金,强度比T4稍低。  

T5—从成型温度冷却后人工时效。

T6—固溶处理后人工时效。

T61—T41+人工时效。  

T611—固溶处理,沸水淬火。  

T62—固溶处理后人工时效。  

T7—固溶处理后稳定化。提高尺寸稳定性,减小残余应力,提高抗蚀性。  

T72—固溶处理后过时效。  

T73—固溶处理后进行分级时效,强度比T6低,抗蚀性显著提高。  

T76—固溶处理后进行分级时效。  

T8—固溶处理冷作后人工时效。  

T81—固溶处理后冷作,人工时效。为改善固溶处理后的变形及改善强度。  

T86—固溶处理后冷作(6%),人工时效。  

T87—T37+人工时效。  

T9—固溶处理后人工时效再冷作。  

T10—从成型温度冷却,人工时效后冷作。  

Tx51—为固溶处理后的残余应力进行拉伸处理。板材0.5~3%的变形,棒、型材1~3%的变形。X代表3、4、6或8,例如T351、T451、T651、T851,适用于板、拉制棒、线材,拉伸应力后不作任何矫正而时效。T3510、T4510、T8510,适用于挤压型材,拉伸应力后为使平直度符合公差进行矫正,并时效。  

Tx52—为固溶处理后的残余应力进行压缩变形,固溶处理后进行2.5%的塑性变形然后时效,例如T352、T652。  Tx53—热应力。  Tx54—为精密锻件固溶处理后的残余应力进行压缩变形。

机械性能

机械性能分析        

铝合金牌号及状态拉伸强度屈服强度硬度延伸率

(250℃MPa)(250℃MPa)500kg力10mm球1.6mm(1/16in)厚度  

ALLOYAND TEMPERUltimate Tensile

StrengthYield Tensile

StrengthHardnessElongation

7075-T65157250316011

物理性能分析

铝合金牌号及状态热膨胀系数

(20-100℃)um/m.k熔点范围(℃)电导率20℃(68°F)(%ACS)电阻率20℃(68°F)m㎡/m

ALLOY AND

TEMPERAverage Coefficient Of

Thermal ExpansionMelting RangeElectrical ConductivityElectrical

Resistivity

7075-T65123.6475-635330.0515

(1)组合之元素性质以高百分率表示,除非列出的是一个范围或是低值。

(2) 为了定出合适的数值限制,分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)

以表示明确的范围。

(3) 除了非合金外,合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析 过程中

怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形,更应进一步的分析直至有证实为止。

(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和纯铝之差-其差别

在于百份0.01或稍多一点。(百份比的小数点后第二位) 

 (5) 多可含有0.25%锆和钛。

锌是7075中主要合金元素,向含3%-7.5%锌的合金中添加镁,可形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。提高合金中的锌、镁含量,抗拉强度会得到进一步的提高,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。经受热处理,能到达非常高的强度特性。

7075材料一般都加入少量铜、铬等合金,该系当中以7075-T651铝合金尤为上品,被誉为铝合金中优良的产品,强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具,特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构体。

对应牌号

国标:7075 GB/T3190--1996

日标:A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999

非标:76528 IS 733-2001 IS737-2001

俄标:B95/1950 rocT 4785-1974

EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994

德标:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr

法标:7075(A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451

英标:7075(C77S) BS 1470-1988

美标:7075/A97075 AA/UNS

现货规格

7075-板材现货规格:0.3mm-350mm(厚度)

7075棒材现货规格:3.0mm-500mm(直径)

7075线材现货规格:0.1mm-20mm(线径)


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