4月18日，由苏州大学、山东宏桥新型材料有限公司、魏桥（苏州）轻量化研究院有限公司等联合技术开发和攻关的“汽车轻量化用高强韧抗疲劳铝合金制备关键技术及应用”科技成果评价会在北京召开。
评价会由中国汽车工程学会组织。会上，魏桥（苏州）轻量化研究院院长张海从开发背景、开发内容、应用情况及经济社会效益等方面向专家组作了项目汇报。专家组通过听取汇报、会议评审、质询讨论等，最终形成评审结论为，项目总体技术达到国际领先水平。
“汽车轻量化用高强韧抗疲劳铝合金制备关键技术及应用”项目技术难度大、创新性强，具有丰硕的自主知识产权成果，注册了自主合金牌号两个（6D10和356Y.1）。项目成果在全铝车身框架结构、底盘车架、前纵梁、后纵梁等汽车关键零部件实现了产业化应用，产生了显著的经济和社会效益。
汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会主任、吉林大学教授王登峰担任专家组组长，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，清华大学教授熊守美，汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会常务副主任、北京科技大学教授刘波，北京汽车研究总院有限公司材料及轻量化总师王智文，东风商用车技术中心原东风公司材料工艺总工程师康明，北京理想汽车有限公司材料技术高级总监段吉超组成评价专家组。国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司副总经理杨洁以及项目组相关人员参加会议。