公司 2018 年实现营业收入 2,022,236.20 万元，较上年同期增加 18.48%；营业成本1,670,736.68 万元，较上年同期增加 26.44%；净利润 1,522,515,165.27 元，较上年同期减少11.50%；归属于上市公司股东的净利润 1,437,977,104.68 元，较上年同期减少 10.76%。
2018 年公司继续加大新产品开发力度，拓展产品应用领域，完善、优化产品结构，其中铝箔生产线、中厚板生产线报告期内产能持续释放，原有生产线通过改进加工技术等方式调整提高产量，公司产品销量增长。
公司采用“以销定产”的方式组织生产，报告期内公司铝制品产销率为 100%，其中型材产品对外销量较上年增加 13.05%；热轧卷/板产品对外销量较上年增加 72.24%；冷轧卷/板产品对外销量较上年增加 5.77%；铝箔产品对外销量较上年增加 14.02%。
公司主要经营业务为铝及铝合金制品的开发、生产、加工、销售，目前已形成从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-(铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压）的完整的生产线。
1、建筑型材
2018 年国内外铝锭差价缩小，出口形势向好，公司抓住市场机会调整接单结构，加大出口订单的承接和发货量。通过境外分公司完善出口市场布局，积极参加行业展会，提升客户拜访频率，了解客户需求，及时对产品和服务做出调整，使老客户发货量稳中有涨，同时开发出一批优质新客户。
另外，公司建筑型材在向下游延伸时，注重和促进定制化产品发展及细分市场开发，开发出更多针对不同地区、不同气候条件的门窗幕墙铝材产品，满足消费者的个性化和多样性需求。并且，公司积极推进智能化改造，全自动立体仓库投入使用，存储量 1 万吨，自动输送线与包装车间无缝连接，不仅减少了人工、节省时间，大大提高了周转效率，同时通过立体库自动筛选，有效降低了库存积压，减少资金占用。
2、工业型材
公司依托现有客户群，向国内外主要汽车制造商推广汽车轻量化产品与技术，包括福田、华冠、梁山万事达等，积极扩大铝型材在汽车承载部件、车体结构、防护部件、装饰部件等部位的应用。2019 年将继续加强与中集集团、武汉凌云、河北昌华、宏泰汽车、随州力神、天明汽车、滁州永强、天津卡达克、中集万事达、洛阳凌宇等已供货商用车型材客户的交流与合作，并积极推进国内外一流汽车主机厂的研发与认证，着力推进汽车轻量化发展。航空铝型材方面，公司通过了空客 A320 机翼长桁用挤压型材产品认证，成为中国唯一一家通过空客铝合金挤压型材认证的供应商，并与飞卓宇航开展合作，从航空基础材料供应延伸至零部件加工。
3、罐体、罐盖料
报告期内，公司主草制定的国家标准《拉深罐用铝合金板、带、箔》已经成功立项。公司以为客户提供最具性价比的产品为导向，在减薄的基础上提高产品性能，罐体、罐盖产品以高效的性价比赢得了客户的信赖，保持了高份额的市场占比，所有订单均是按照客户实际下单生产，订单完成率为 100%。
4、铝箔产品
报告期内，公司根据客户实际需求制定销售策略，在国内抓住核心客户和重要客户的基础上，国际大客户建立并巩固长期稳定战略合作。在复合软包利润逐渐降低的市场形势下，开发硬态药箔、高延伸率厚箔、高性能动力电池箔等高附加值产品，进一步优化产品结构，完善了市场布局。
5、汽车板产品
报告期内，汽车板订单持续增长，客户数量不断增加，已通过国际知名新能源车企主机厂、宝马、通用、一汽大众、菲亚特、克莱斯勒、日产、广汽新能源等汽车主机厂的材料认证，突破了汽车板高成形性工艺等关键技术，填补了国内汽车铝板研发和生产能力的空白，同时正在进行奔驰、本田、斯巴鲁、上汽大众、吉利、蔚来等主机厂材料认证。
6、航空板产品
公司作为国内首家能够批量生产航空级板材的企业，拥有完善的设备、专业的技术团队及价格优势。2018 年公司航空产品得到波音的高度认可，实现 100%按时交付和质量 100%合格，并顺利实现板材认证规格范围的扩项，与波音签署了 5 年长协合同。2018 年公司航空板通过了庞巴迪、中商飞、航空工业等企业的产品认证，实现了批量供货。
7、锻压件产品
以生产航空、能源、海工锻件为主的 1.4 万吨大型精密模锻件生产线逐步投产。公司与赛峰起落架系统公司正式签订 A320/A330 起落架用铝合金锻件合同，与世界知名的航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）公司就轴类锻件产品达成供货协议，产品供货范围进一步扩大。
8、板带其他产品
报告期内，公司继续开发及推广 3C 电子板、工模具板、船板、LNG 板、箱车、罐车用板等产品，完善产品结构，稳定现有客户销量，扩大市场影响，开发新型产品。
（三）产品研发
1、推进汽车轻量化用铝型材生产技术研发及供货
汽车轻量化能够有效节约油耗和减少排放，铝及铝合金的材料特点以及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料，汽车轻量化用铝型材是近期铝加工行业主要发展趋势，为提高铝产品在新能源汽车轻量化方面附加值，公司将进一步配齐深加工设备、更新技术，积极开展汽车用铝合金零部件的研发、生产、加工一条龙服务，与更多的国内外汽车轻量化客户实现合作。
面对日益增长的汽车轻量化需求，南山铝业已成为国内首家乘用车四门两盖铝板生产商，并实现为国内外主流主机厂的批量供货。目前，公司在稳定现有客户的基础上，不断推进产品规格认证范围和新客户产品认证工作，从内板向外板延伸，优化产品生产工艺，持续提升产品品质，提升市场占有率。
2、积极推进航空用铝研发、认证及供货
航空材料作为践行高端制造的代表产品，公司对标国际一流企业，致力于 2、5、6、7 系产品的研发、认证、生产和销售，一方面抓好生产、工艺、质量管理，确保产品按时交付和质量稳定，持续增加供货份额；一方面积极推进新规格、新合金牌号产品的研发，扩大产品认证范围，与庞巴迪、中商飞、航空工业的研发、认证与生产工作也在持续推进，真正将南山铝业打造成世界先进的航空材料合格供应商和世界一流的铝加工企业。
3、罐料产品技术研发
报告期内，公司主草的国家标准《拉伸罐用铝合金板、带、箔》已经成功立项。同时成功获得罐料《一种 5182 铝合金拉环料基材及其生产方法》、《一种铝合金板材、生产方法及应用》两项专利的授权。
4、超薄铝箔产品技术研发
报告期内，公司新产品开发项目完成 4.9-5.3μ m 超薄铝箔、冷成型药箔、硬态药箔、容器易撕盖箔的产品开发，紧密对接国际高端铝箔市场需求，合理规避各国对中国铝箔的反倾销政策，丰富公司铝箔产品种类。
2018 年，公司电池用铝箔通过了 IATF 16949 汽车质量管理体系认证，并加入 ASI 会员，后建立了 ASI 绩效标准和 ASI 监管链标准体系，达到标准涉及的企业治理、环境、社会责任等方面的可持续性要求及行业最高标准，推动铝的负责任生产、负责任采购，在发展企业的同时履行社会责任，实现铝对可持续性社会贡献的最大化，为创造良好社会环境和可持续发展的未来做出努力，树立中国铝行业领军企业有能力、负责任、可持续的国际形象。
（四）在建工程
公司印尼宾坦南山工业园 100 万吨氧化铝项目由公司海外间接控股子公司 BAI 负责实施，项目建设地点位于印度尼西亚廖内省宾坦岛。该项目完成后，公司将能够利用印尼当地丰富的铝土矿及煤炭资源生产氧化铝，实现较低成本的氧化铝产能扩张，增强公司的盈利能力，为公司提供坚实的原材料保障。目前项目前期港口建设及土地平整施工已完成。
公司航空航天用高强高韧高端铝合金生产线技术改造项目方面，公司年产 20 万吨超大规格高性能特种铝合金材料生产线项目已于 2015 年建成投产，项目定位超大规格、高精度、高性能拓展高端市场，产品应用于航空、汽车、包装、舰船等领域。结合对市场的开拓、调研和预判，公司认为高端产品市场大有可为，市场前景广阔。经过科学研究和综合评判，公司领导层决定加大投入，在原项目基础上进一步调整生产规模，项目建成后将进一步提升高端产品产能、完善产品结构，抢占市场先机。
公司年产 1.4 万吨大型精密模锻件项目产品主要面对航空、交通运输、能源、动力机械、矿山设备等市场的铝合金、钛合金、镍基高温合金锻件产品，包括飞机发动机、起落架等最高端锻件产品，该项目使公司产业链更加完善。报告期内，已有部分产品投放市场，产能逐步释放。
公司铝材生产线改造项目，主要是利用原有土地，对低效率、低附加值的老旧生产线进行规划、改造。目前已完成建设并投产，该生产线的投产将进一步完善了铝材的产品结构，提高公司挤压铝型材加工能力和交付能力，提升公司优势。