近日，中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）对C919大型客机首飞先进集体和先进个人进行表彰，中铝西南铝因其在材料研制上为C919大型客机做出的重要贡献，成为国内唯一一家上榜铝加工企业。
中铝西南铝职工李威威荣获立功个人一等功，林海涛、牟春荣获立功个人二等功，曾庆华、向曙光、谢滨荣获立功个人三等功。
2017年5月5日，C919大型客机首飞成功，在这一我国航空产业发展史上具有重要里程碑意义的重大项目上，中铝西南铝成功打破国外技术垄断，为C919提供了30个规格、600余件铝合金材料，主要用在机翼、起落架等部位，是飞机的关键结构件。依靠自主创新，中铝西南铝不断提升了对国家航空急需铝材保障能力，成为国内唯一一家为C919提供了配套合格铝材的企业。
为更好满足国家航空工业发展需求，让更多“中铝西南铝造”铝材装备国产大飞机，C919成功首飞后，中铝西南铝不断加快自主创新步伐，致力于C919项目的后续材料试制工作并取得了积极进展。
今年3月，中铝西南铝7050铝合金厚板通过中国民用航空适航审定中心适航鉴定，顺利进入中国商飞供应商目录。
今年4月11日，中国商飞向中铝西南铝颁发了7050厚板工程批准证书，这标志着从这一刻开始，中铝西南铝7050铝合金预拉伸厚板正式通过中国民用航空适航鉴定,获得中国商飞授权，进入C919飞机合格产品目录。
7050铝合金预拉伸厚板是目前航空航天领域中应用范围最广、应用数量最大的铝合金材料。材料具有高强、高韧、耐疲劳、耐损伤的特性，是航空航天领域各种关键结构件不可或缺的关键材料。由于技术含量高、附加值高，国外长期实施技术封锁，导致我国7050铝合金预拉伸厚板长期依赖进口，严重制约了国产大飞机等重点型号工程的研制与发展。
经过十余年的努力，中铝西南铝生产的7050铝合金预拉伸厚板成功装备国产大飞机，打破了国外技术垄断，彻底扭转了我国先进铝合金材料长期依赖进口的被动局面。随着我国大飞机研制进程的加速，翱翔蓝天的C919大型客机上还将装备更多“中铝西南铝造”铝材，砥砺前行的中铝西南铝必将为我国航空工业的发展再立新功。（西南铝供稿）