昨日沪铝小幅上涨。1009合约尾盘收于14810元/吨，上涨10元/吨，涨幅0.07%。1010合约收于14915元/吨，上涨20元/吨，涨幅0.13%。1010合约共成交37204收，总持仓升至56496手。无论是价格的变化还是持仓量的变化，总体仍旧不活跃。
主力持仓上， 1010合约上多头主力增仓1083手，空头主力增仓1354手。从个体数据上看，多头主力内部存在一定的分歧，共有8名会员减仓，尽管减仓量并不大，这8名会员共减仓354手。而空头主力无一会员减仓。
现货市场价格上涨，长江均价上涨40元/吨，包14640元/吨；南储均价上涨10元/吨，报14590元/吨。有贸易商反映，由于报价偏高，下游进货表现更加谨慎，交易气氛不如前日。而另外有贸易商价格报得稍低，成交尚可。这表明现货市场上，对于后市表现仍旧持谨慎态度。
LME昨日公布的库存数据显示库存共减少了5925吨，总库存降至4404850吨。主要减量仍旧发生在欧洲的安特卫普和鹿特丹以及美国五大湖一带的三个城市：巴尔的摩、芝加哥、底特律。另外新加坡仓库昨日也减少了475吨。取消仓单减少了3925吨，合计273500吨，占总库存比例为6.21%。
LME铝价昨日暴涨，电子盘昨日午后在国内收盘以后强劲上扬，尾盘收于1980美元/吨，上涨45美元/吨，涨幅达到2.33%。铜锌也分别录得1.07%和1.54%的涨幅。
中国汽车技术研究中心日前公布的中国车市上半年及6月汽车产销数据显示，中国汽车产销量继续稳居全球第一。但与此同时，汽车库存量也史无前例地高涨。按中汽研的数据，今年上半年库存达到128万辆，产大于销的困局已成为汽车业最大隐患。
外盘昨日的强势上扬也可能对国内市场造成一定心理压力，沪铝亦可能测试15000元/吨关键点位。只要该点位未能形成有效突破，那么铝价总体仍旧要承压，之前的上涨仍旧属于反弹。
（长城伟业 童长征）